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* Redlines de CIPSA *
CIPSA son las siglas para una compañía mexicana ahora desaparecida, Compañía Industrial de Plásticos SA que produjo un sin fin de productos desde juguetes hasta artículos para el hogar. Bajo licencia de Mattel, CIPSA produjo muchos productos para el mercado mexicano que incluía varias líneas de productos como "Big Jim" llamado en México "Kid Acero", "Barbie" y "Hot Wheels" Los productos de la línea Hot Wheels incluyen Sizzlers, Rrrumblers, autos Hot Wheels y Pistas. Esta página se centra en los coches Hot Wheels de la era redline vendidos y producidos por CIPSA.
Punta de la Iceberg...
Algunos coches redline han demostrado a través de los años que fueron manufacturados en México, lo mas notable posiblemente son algunos Snake y Mongoose en colores no conocidos. Jon Schwartz en Minnesota tiene (tenia) un par en Rojo/naranja y Morado. Vito Mercorillo en Canadá tiene uno en verde. Otro coche peculiar que ha emergido dos veces es un Classic Cord pintado en esmalte amarillo con el interior blanco. Recuerdo ver uno de estos autos en persona en la convención del 2001(?). Lo vi tan raro que tome una fotografía del auto. El individuo también tenia un Odd Job en un rojo diferente con los llantas negras. El argumenta haberlos encontrado en una reunión de intercambio. Otra Cord amarillo con interiores blancos salio en 2003, también en el sur de California. Nadie sabía absolutamente de donde procedían estos dos Cords.
Jon Schwartz también tiene un par de Rear Engine Dragsters y otro cambio de manos recientemente entre dos miembros del Redlines Online group. El nombre de CIPSA apareció de repente y nadie perece saber mucho acerca de los orígenes de la misma. Pocas personas habían oído hablar de la compañía y hay poca evidencia de soporte.
Otro coche peculiar que ha emergido dos veces es un Classic Cord pintado en esmalte amarillo con el interior blanco. Recuerdo ver uno de estos autos en persona en la convención del 2001(?). Lo vi tan raro que tome una fotografía del auto. El individuo también tenia un Odd Job en un rojo diferente con los llantas negras. El argumenta haberlos encontrado en una reunión de intercambio. Otra Cord amarillo con interiores blancos salio en 2003, también en el sur de California. Nadie sabía absolutamente de donde procedían estos dos Cords. Jon Schwartz también tiene un par de Rear Engine Dragsters y otro cambio de manos recientemente entre dos miembros del Redlines Online group. El nombre de CIPSA apareció de repente y nadie perece saber mucho acerca de los orígenes de la misma. Pocas personas habían oído hablar de la compañía y hay poca evidencia de soporte.
El principio del Fin.
2004 seria el año del descubrimiento de CIPSA, es decir en este año los mexicanos descubrieron el potencial de eBay... Todo comenzó con un inocuo mensaje en el foro de Redlines On Line sobre un Superfine Turbine amarillo Mostaza con interiores blancos en México. Este descubrimiento comenzó una serie de controversias sobre la autenticidad del coche y de sus orígenes, dando por resultado la venta subsiguiente de dos SFT sueltos y la venta del primer y único Empaque conocido de CIPSA. A lo largo del año, aparecieron una docena de subastas de accesorios de pista y lotes de Sizzlers de CIPSA. Los descubrimientos adicionales incluyen varios catálogos que demuestren que CIPSA era absolutamente activo en la producción de fundición, Sizzlers y los accesorios para ambos.
Apenas los hechos…....
Una cierta evidencia de lo que pudo haber producido se encuentra en Catálogos de CIPSA y en la parte posterior del Empaque.
En una pagina del catálogo se listan cuatro modelos que son sobre todo de 1970 o anteriores a este año.
Una pagina de otro catalogo de CIPSA demuestra once diversos modelos, la mayoría de los cuales son lanzamientos de 1971 o 1972, trayendo un total de 15 diferentes modelos demostrados o enumerados en los catálogos. Es significativo que todos los coches en estas dos páginas están mostrados en sus colores normales de spectraflame o esmalte.
El respaldo del único empaque conocido enumera diez modelos mas, nueve de los cuales eran de la línea regular de 1973 o modelos de la promo Shell a excepción del Crew Car. Estos diez llevan a un total de 25 Modelos.
¿Otros??
Estas fuentes proporcionan evidencia fuerte y sólida que CIPSA se propuso ofrecer estos 25 modelos. Un factor interesante es que, el Snake y Mongoose Funny Cars no se enumeran. De acuerdo con la variedad de accesorios que he visto, sospecho que son parte de algún set de Snake y Mongoose Funny Car en versión Mexicana hasta ahora desconocida. Otras pistas de CIPSA se han encontrado con algunos coches de la serie Grand Prix incluidos con el set como el McLaren. Además, se han encontrado Double Visions / Mantis's que se saben haber venido de México. Ambos muestran características las cuales sugieren que no pudieron haber sido montadas por CIPSA. Es posible que Mattel haya vendido el producto acabado a CIPSA así como piezas sueltas. En vista de estos modelos no escritos en los paquetes o catálogos, el total salta a 29 modelos diferentes. He realizado una página WEB separada para documentar los modelos hechos o vendidos por CIPSA. (Véase la liga al final de la página "Autos CIPSA")
Creditos
Mi agradecimiento a: Mike Stephenson, Juan Miguel Alcantar de Alba, Chuck Gaughan, Jack Kaye, Jon Schwartz, Mark Lewis Vito Mercorillo, Mike Otte, Gil Becerra, Al Rasmusson, Alfonso Martinez, Antonio Lara, Sid Mailhes.
Espero que encuentren toda esta información útil que he compilado a lo largo del tiempo. También compro coches de CIPSA para mi propia colección.
Por favor envíeme un e-mail si usted tiene algunas preguntas o coches para la venta, y por favor no utilice cualquiera de mis fotografías sin mi permiso.
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